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提及防弹车,我们首先联想到的是影片上的经典画面:骁勇善战的主人公驾车出没于枪林弹雨之中,却依然毫发无损--这就是防弹车。随着高科技的飞速发展,防弹功能已经不再是总统级座驾的专属。

防弹车对性能的要求是车身要能够经受住手榴弹、燃烧瓶以及冲锋枪等带有杀伤力武器的的猛烈袭击。玻璃的最小厚度也要达48毫米,轮胎即使被子弹击中也能以80-150公里的时速迅速逃离危境。


现代的防弹车主要分为I、II、III、IIIA、IV等防弹标准类型,II级可以抵挡9毫米手枪弹的打击,而III级以上的就可以抵挡AK-47自动步枪的扫射和手榴弹的弹片。


防弹车的车身重量是和防弹性能成正比的,而笨重的车身严重影响汽车的行驶性能,所以防弹车必须根据实际需要在防御性能与重量之间作出一个恰当的平衡。现代防弹车使用的是一种重量轻、防弹效果好的复合材料,是把轻型瓷砖与多层高科技宇航材料组合在一起精制而成的复合装甲,这种高科技材料制作的车身比使用普通合金钢材生产出的车身质量要轻40%左右。

防弹车不仅要求车身要防弹功能,还包括车窗玻璃、轮胎、油箱等部件。防弹玻璃主要是由多层玻璃与聚碳酸盐、聚亚胺酯组成,能够抵住子弹的直接袭击;轮胎大都含有特殊嵌入物和中央泄压调气装置,以便汽车在遇到爆炸后仍然可以安全驶出现场。

一般防弹车的油箱都有一种特殊的橡胶填充物,如果被子弹击穿,橡胶会自动膨胀堵住漏洞;而如果油箱有引爆的危险,自动灭火扼爆系统将立即启动耗尽氧气,以防止油箱引起的爆炸。另外特殊的防弹车还装有烟幕发生装置,可以在瞬间产生大量的烟雾来掩护自己逃避。
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